Resumen
En este ensayo pretendemos mostrar un conjunto de operaciones discursivas y administrativas desarrolladas por el Estado de la Provincia de San Luis, en la República Argentina, durante el primer año de la pandemia producida por el COVID-19. En particular, abordaremos la asignación de calidad de frontera a la Ruta Nacional No. 7 denominada por el gobierno como la quinta frontera de la provincia. Esta carretera atraviesa toda la Argentina de Este a Oeste y articula con la Vía Panam, en Chile, uniendo los puertos de Buenos Aires y Valparaíso. Al mismo tiempo, la Provincia de San Luis se encuentra en el punto medio del trayecto de estas dos vías de transporte que forman parte de la Carretera Panamericana. El abordaje se realiza desde la relación entre frontera, movilidad y pandemia, tomando como referencia las propuestas teóricas de Alejandro Grimson, Alejandro Benedetti y Pascal Ory. En el análisis
se incluyen, por un lado, un conjunto de textos publicados por la Agencia de Noticias San Luis, el órgano oficial de comunicación del Gobierno; por otro lado, se considera un conjunto de notas periodísticas de diversos medios. Finalmente, se recogen los reclamos de los habitantes de las ciudades vecinas, de los transportistas y de las empresas ante las restricciones impuestas por el gobierno local.
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