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ARQUITECTURA Y EL MITO DE LA IDENTIDAD

2023-01-31T19:20:19+00:00

Los objetivos generales de este
artículo son analizar la relación
entre la arquitectura y la identidad
y hacer una deconstrucción
de esta última. El alcance de la
investigación es a nivel teórico, se
elabora un marco teórico para el
análisis arquitectura-identidad, se
lleva a cabo una deconstrucción
de la identidad y se propone su
superación a través de la
singularidad. Para este
fin, se realizaron tanto
una investigación bibliográfica
como un foro de
discusión con expertos
invitados de la uaq, umsnh
y la Escuela Radical; se
plasman aquí las reflexiones
del autor tras
la investigación. Como
conclusiones generales, se afirma
que: 1. La identidad solo tiene
sentido en el plano social (político)
como una construcción; 2. El mito
de la identidad se hace patente en
el esfuerzo por negar las diferencias
entre los sujetos y en creer
que es eterna y perfecta; 3. En la
ilusión de que debemos oponernos
para legitimarnos, hemos creado
una sociedad de odio donde
prevalece el fenómeno perverso
de la hegemonía; 4. La identidad
es similar a una performance; 5.
La teorización de la arquitectura
debe partir de la existencia.

URBANISMO TÁCTICO PARA REGENERAR ZONAS CON TENDENCIA A RUPTURAS SOCIALES: EL CASO DEL BARRIO DE SAN SEBASTIÁN

2023-01-31T19:24:45+00:00

El siguiente artículo presenta una
de las varias hipótesis de trabajo
basada en el diseño comunitario
y urbanismo táctico. Esta fue
realizada por estudiantes de la
Licenciatura en Arquitectura de la
Universidad Autónoma de Querétaro
y de la Universidad Juárez del
Estado de Durango, con el fin de
mejorar las condiciones
sociales y urbanas dentro
de la comunidad del
Barrio de San Sebastián,
ubicado en el Municipio
de Querétaro. El proyecto
plantea soluciones a
problemáticas sociales
que, desde hace muchos
años, presenta la comunidad
de San Sebastián
debido a su contexto
sociohistórico. En pleno
2020, una serie de acontecimientos
ha puesto a la comunidad al borde
de una ruptura social que resultará
difícil de reparar si no se toman
acciones en un futuro próximo
a la fecha de este diagnóstico.

DISEÑO DE UNA HERRAMIENTA PARA MEDIR LA PERCEPCIÓN DE SEGURIDAD EN CASA HABITACIÓN

2023-01-31T19:38:46+00:00

La percepción de inseguridad
es un problema que afecta a
más del 70 % de la población
en México. Por ello es necesario
contar con una herramienta
que pueda medirla, y que permita
analizar los resultados de
manera práctica y eficiente.

DISEÑO CENTRADO EN EL USUARIO PARA EL DESARROLLO DE DISPOSITIVOS MÉDICOS

2023-01-31T18:46:39+00:00

El proyecto que se describe a lo
largo del siguiente artículo tiene
como objetivo desarrollar un prototipo
inicial de una herramienta
de diagnóstico para retinopatía
diabética. Este ha de permitir la
implementación de los algoritmos
desarrollados en la Universidad
Autónoma de Querétaro como
parte de las investigaciones de la
maestría en Inteligencia
Artificial. Para la realización
y ejecución de dicha
herramienta, fue necesario
recopilar una gran cantidad
de información por
medio de diversas herramientas
de diseño centrado
en el usuario, con la finalidad
de generar un producto mejorado.
Se estudiaron otras herramientas y
productos similares y se analizaron
los diversos contextos y usuarios
con los que interactúa este producto
en su cotidianeidad. Por
medio de las metodologodías de
Design Thinking y de Gui Bonsiepe,
fue posible logar un mayor
entendimiento, tanto del problema
como del usuario. La validación
de las mejoras realizadas en el
producto se estudiaron por medio
de tareas específicas y a través de
tres indicadores de usabilidad: eficiencia,
efectividad y satisfacción.

ESTABLECIMIENTO DE ESPECIFICACIONES DE DISEÑO PARA EQUIPO DEPORTIVO A PARTIR DE UNA PROPUESTA METODOLÓGICA BASADA EN LA EMPATÍA

2023-01-31T19:10:51+00:00

El presente artículo tiene como
objetivo desarrollar una metodología
que permita establecer
requerimientos de diseño para
equipo deportivo. La propuesta
consta de tres etapas: empatizar,
determinar y crear. La primera
etapa, la más importante, hace
partícipe al usuario durante todo
el proceso de diseño, convirtiéndolo
en el foco y centro
de todas las decisiones.
El estudio se llevó a cabo
con atletas mexicanos de
patinaje artístico sobre
ruedas, con la finalidad
de obtener parámetros
regionales para desarrollar
equipo deportivo; sin
embargo, la propuesta
metodológica es altamente
escalable y aplicable a
otros ámbitos. Considerar
al usuario y sus necesidades
durante todo el proceso de diseño
permite empatizar con él para
obtener resultados útiles y confiables
que se apliquen al producto
final y generen mayor aceptación.
La formulación y aplicación de la
metodología permitió alcanzar un
estado de empatía con los usuarios
y recabar información precisa
sobre sus necesidades, deseos y
aspiraciones. Los resultados permitieron
establecer las características
físicas de los patinadores mexicanos
como punto de partida para la
fabricación de diversos productos.
La metodología propuesta es
aplicable a ámbitos fuera de
la disciplina e incluso fuera del
deporte, ya que genera una guía
de procesos que permiten conocer
a profundidad al usuario para
diseñar y desarrollar productos
acordes a necesidades específicas.

COVID-19 Y SU IMPACTO EN LAS TENDENCIAS DE LA MOVILIDAD. CASO DE ESTUDIO: ZONA CONURBADA DE QUERÉTARO

2023-01-31T19:15:54+00:00

La pandemia causada por el brote
de covid-19 ha afectado, sin duda,
la manera en que los habitantes
de la ciudad interactúan y realizan
sus actividades diarias. A más de
un año del inicio de la pandemia,
resulta relevante conocer cómo
se han modificado las costumbres
de traslado, el modo de transporte
y los lugares de destino en la
Zona Conurbada de Querétaro
(zcq). Para tal fin, se realizó una
encuesta con la cual se demostró
que la pandemia ha repercutido
en las tendencias de movilidad:
han cambiado los porcentajes
de uso de los diferentes modos
de transporte, así como las rutas
origen-destino dentro de la ciudad.
A su vez, reveló que la estructura
física de la ciudad determina
el modo de transporte por el
que optan los usuarios; además,
visibilizó las largas distancias que
las personas deben recorrer y que
ocasionan el tránsito vial con el
que se debe lidiar diariamente.
A pesar de todo,
se expone que la pandemia
ha demostrado la
existencia de un potencial
para crear una ciudad
más segura, saludable y
accesible que promueva
un cambio en la manera
de habitar. La finalidad
del presente estudio es que la
ciudad permita a cada habitante
elegir su modo de transporte sin
que se sienta obligado a optar por
uno en particular porque le parece
que las demás opciones no poseen
las características adecuadas de
seguridad, eficacia y salubridad.